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Complexo Viário Jaraguá: Quando haverá a finalização?

Acesso à Rua Juinamirim através da Avenida Doutor Felipe Pinel

Em março de 2010 o bairro do Jaraguá teve a entrega do segundo viaduto que deu um fim à passagem de nível sobre a estação Jaraguá da CPTM. Hoje o viaduto liga a Rua Jerimanduba à Estrada de Taipas, com duas pistas com duas faixas por sentido, num fluxo estimado de 2500 carros por hora.

Na dia da inauguração, muita festa. O senhor prefeito Gilberto Kassab, os vereadores Paulo FrangeClaudinho de Souza e Eliseu Gabriel, os deputados Celino Cardoso, José Anibal e Raul Cortez e a então subprefeita de Pirituba-Jaraguá Andrea Pelizari fizeram um belo discurso para a tal inauguração do “Complexo”.

Porém hoje a situação não é de muita festa e alegria para os motoristas que usam o que seria o complexo viário Jaraguá.


Passados 27 meses da inauguração, ainda há um importante acesso a ser feito para quem vem, por exemplo, dos bairros de Pirituba e Lapa pela Avenida Doutor Felipe Pinel.

Pouco antes da inauguração do segundo viaduto, foram feitas terraplanagens e calçadas no que hoje era pra ser a continuação da Avenida Doutor Felipe Pinel que daria acesso direto até a Rua Juinamirim e então acesso ao viaduto, sem precisar passar pelas ruas Pascoal Montanha, Arapoema, Turvânia e Serranópolis. Hoje essa rua que falta pavimentação e sinalização, está abandonada, com o mato invadindo as calçadas e a área onde foi feita a terraplanagem para então ser asfaltada e com carros abandonados.

Além disso, em ambos os lados do viaduto, para coibir a conversão proibida dos motoristas recém saídos do viaduto, foram colocados blocos de concreto separando os sentidos da via, ao invés de serem implantadas canteiros centrais dando um melhor aspecto ao local. Um verdadeiro quebra-galho.

E, para finalizar, a questão dos ambulantes debaixo e arredores do viaduto. Onde poderiam instalar um bicicletário e um estacionamento, por exemplo, o que se vê são inúmeros ambulantes vendendo seus produtos falsificados e atrapalhando a movimentação dos pedestres nas calçadas.

Até quando isso será parte do cotidiano dos moradores do Jaraguá?

Atualização 1: E-mails enviados para a Subprefeitura de Pirituba/Jaraguá e SIURB e aberta ocorrência no SAC da Prefeitura de São Paulo em 14de Junho de 2012.

Texto: Blog do Jaraguá
Fotos: Heber Lopes

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Diminui o orçamento da Subprefeitura Jaraguá/Pirituba para 2012

No final do ano de 2011, a Câmara Municipal de São Paulo aprovou um aumento de mais de R$3 bilhões no orçamento da capital paulista para o ano de 2012. Com o aumento, o orçamento previsto para a Prefeitura de São Paulo ultrapassa os R$38 bilhões, que serão aplicados, entre outros destinos, em educação, saúde, pagamento de dívidas, juros, amortizações e precatórios, aumento na gratificação destinada aos professores, guardas civis metropolitanos e profissionais da área da saúde, projetos urbanos na cidade e, claro, obras de “maquiagem eleitoral”, já que neste ano a população irá às urnas decidir quem ocupará a cadeira de prefeito no próximo ano.

Porém, apesar do aumento no orçamento, o repasse do dinheiro para as subprefeitura teve cortes que chegam à 45% em algumas das subprefeituras da capital, como é o caso de M’Boi Mirim, ou Capela do Socorro, que teve um corte de 29%. Em contrapartida, a subprefeitura de Pinheiros, que hoje tem um Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) superior à Noruega, foi ‘premiada’ com 15% de aumento no orçamento para o ano de 2012.

Para nós, moradores localizados na área da Subprefeitura Pirituba/Jaraguá, as notícias não são das melhores. Com um orçamento de R$36.220.114 em 2011, a Câmara aprovou uma redução de 4% para esse ano, estabelecendo como orçamento um valor de R$34.757.566.

Fonte: Prefeitura de São Paulo / G1 / O Estado de S.Paulo

Inauguração da segunda pista do Viaduto Jaraguá!

Após muita espera, a população do bairro do Jaraguá enfim pode celebrar a entrega total do viaduto Jaraguá, na Zona Norte da capital. O prefeito da cidade de São Paulo, Gilberto Kassab, esteve no Jaraguá nessa quinta-feira (18/03) por volta das 12hs para entregar a segunda pista do complexo viário do bairro.

A obra, uma petição da população do bairro aguardada há anos, foi concluída e hoje consta com duas alças de duas faixas de tráfego cada. Cada trecho do viaduto conta com 500 metros de comprimento por 7 metros de largura e o fluxo de veículos estimado é de 2.500 veículos/hora.

Durante a inauguração, cerca de 30 professores protestaram contra o Governador Serra, que não apareceu, pedindo reajuste salarial. O discurso do prefeito quase chegou a ser interrompido tamanha bagunça feita pelos manifestantes, numa cena de tremenda falta de respeito com a ocasião.

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) recomendou atenção aos motoristas quanto à nova sinalização do local, que tem 10 placas de regulamentação, 15 placas de orientação 820m² de nova sinalização horizontal (no solo) e 3 novos semáforos.

Números da obra – Complexo Viário Jaraguá:
– Custo da obra: R$19,6 milhões.
– 2 viadutos com 500 metros de extensão e 7 metros de comprimento.
– Fluxo de veículos estimado: 2.500 por hora.
– Canalização de 103 metros de córrego.
– 45 unidades de iluminação.
– Desapropriação de 32 imóveis.
– Mais de 3.000m³ de concreto.
– Aproximadamente 1/2 tonelada de aço.

Fonte:  Blog do Jaraguá (Adaptação)
Foto 1: Prefeitura de São Paulo / Fotos 2 e 3: Blog do Jaraguá

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Inaugurada ETEC Jaraguá

Foi inaugurada no último dia 23 (terça-feira) a mais nova ETEC do Estado de São Paulo. O prefeito da capital Gilberto Kassab e o governo do Estado, José Serra inauguraram a ETEC Jaraguá na primeira aparição pública após a cassação do prefeito do partido Democratas, que foi suspensa três dias depois.

Com a inauguração da Escola Técnica do Jaraguá, o número de ETECs na capital paulista chega a 36, com um total de 18 mil vagas – 13,5 mil no ensino técnico e outras 4,5 no ensino médio.


A inauguração da ETEC, que geralmente conta apenas com a presença do governador do Estado, da diretora-superintendente do Centro Paula Souza, Laura Laganá e do secretário estadual do Desenvolvimento Geraldo Alckmin, contou também com a presença do prefeito da capital pois o terreno de 20 mil m² foi doado pela Prefeitura. Segundo o governador, a ampliação da escola no futuro é bem provável já que a área construída é pequena em comparação ao total do terreno.

O investimento na ETEC Jaraguá ultrapassou os R$9 milhões sendo R$ 590 mil na compra de móveis e equipamentos e outros R$ 8,5 milhões na construção do prédio.

Serra também aproveitou para divulgar que a construção da ETEC Pirituba, também na região noroeste da capital, tem previsão de conclusão no 2º semestre deste ano.

Fonte e Fotos: Blog do Jaraguá

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Obras do viaduto do Jaraguá


_Foto: Daniel Biasetto (Portal Terra)

Nessa quinta-feira (02), o atual prefeito e candidato à reeleição Gilberto Kassab (DEM) esteve no bairro do Jaraguá para vistoriar as obras do complexo viário e do viaduto que ligará a Estrada de Taipas e a Avenida Dr. Felipe Pinel.

O viaduto é um pedido da população do bairro há mais de 40 anos, já que a travessia é feita sobre os trilhos do trem. A cada trem que se aproxima da estação do Jaraguá, os motoristas e pedestres são obrigados a aguardar as cancelas levantarem para prosseguir.

Ouça um trecho do áudio retirado do site do candidato do partido democrata:

A obra do viaduto e seu complexo viário recomeçou em abril de 2007 e tinha sua entrega prevista dentro de 18 meses. Para a conclusão da obra, orçada em R$12 milhões, foi necessário a desapropriação de 56 imóveis próximos à obra. Segundo o site da Prefeitura de SP, a entrega da primeira pista do viaduto será feita no próximo mês, e a segunda pista deve ser entregue em fevereiro/2009.

Confira fotos da obra, em breve, na aba Fotos aqui no Blog do Jaraguá.